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22万元左右的疾驰GLA,宝马X1:“我跟它完全不是一个类型”

本文摘要:在看到奥迪Q3大获乐成之后,疾驰也推出了自家首款紧凑型SUV——GLA,车型走的是运动化门路,比力吸引年轻消费群体。2019款疾驰GLA于今年3月份上市,共计4款车型,均满足国六排放尺度;今天的最低配值不值,要先容的是2019款疾驰GLA 200动感型,厂商指导价26.48万元,现在部门市场终端有着4万多元优惠,一起来看看性价好比何。

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在看到奥迪Q3大获乐成之后,疾驰也推出了自家首款紧凑型SUV——GLA,车型走的是运动化门路,比力吸引年轻消费群体。2019款疾驰GLA于今年3月份上市,共计4款车型,均满足国六排放尺度;今天的最低配值不值,要先容的是2019款疾驰GLA 200动感型,厂商指导价26.48万元,现在部门市场终端有着4万多元优惠,一起来看看性价好比何。外观方面,现款车型整体与老款保持一致,低趴紧凑造型看,起来更像是一辆被抬高了的两厢轿车,完全没有传统SUV那样的高峻魁梧气势,更多的是一种灵动气息。

车头部门视觉感比力富厚,中网格栅为家族式扁平化设计,内部两根镂空处置惩罚的镀铬辐条,搭配硕大的疾驰车标,能够带来强烈的运动气息。大灯造型与车头轮廓融合自然,内部接纳分段式结构,上方灯眉为转向灯设计,动感型没有配备日间行车灯;远近光大灯为分体式设计,均为卤素光源,且没有透镜结构,看上去比力朴素,幸亏全系标配了自动大灯功效。下格栅周围使用了银色饰条围绕,起到很好的粉饰效果,两侧造型小巧的导风槽装饰,则显得比力精致。

车身侧面是GLA看上去最“另类”的地方,低矮的车厢造型,以及从机盖一直倾斜到车顶的弧线过渡,搭配较高的离地间隙,让其充满了跨界气息。车身使用了前后分段式高腰线,浓重的手法和上下汇合的走势,起到很好的塑形效果。

后视镜集成LED转向灯带,支持电动调治、加热、影象、以及倒车自动下翻,其它功效则需要选装;动感型没有配备车门无钥匙进入功效,不外车内无钥匙期启动系统为全系标配。车身长宽高划分为4449/1804/1535mm,轴距为2669mm,整备质量1490kg;车型接纳的是18英寸铝合金轮毂,简练的银色五辐样式比力动感,轮胎匹配倍耐力SCORPION VERDE系列,规格为235/50 R18,车内标配胎压报警系统。

车尾造型同样比力扁平低趴,车顶扰流板中间集成了高位刹车灯带;尾门中间使用了一根横贯式镀铬饰条,两头与雾灯内部结构衔接,让本就比力扁平的尾部,显得更宽。尾灯面积较大,周围使用了熏黑处置惩罚,内部灯带点亮后具有不错的辨识度。

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下方粗壮的双边共两出排气尾喉,使用了大块银色饰板包裹,既显气势,同时又增加了车型的运动范儿。全系标配了前后倒车雷达,动感型没有配备倒车影像功效,不外支持选装360度全景影像。内饰方面,现款GLA车内依然使用的是疾驰家族早期造型设计,相比现在家族新一代车型,科技感方面略显逊色;益于疾驰对优雅气质的追求,内饰整体还是具有较好的时尚感;中控台上方为大面积搪塑材质笼罩,面板处使用了类似仿碳纤维的饰板,搭配细节部位的镀铬与皮质包裹,整体质感体现比力不错。

三辐式多功效偏向盘接纳了平底样式,外貌加入镀铬装饰来提升档次,两侧按键卖力行车电脑、蓝牙语音、多媒体调治等功效,定速巡航则由后方单独的拨杆控制;握柄处使用了打孔真皮包裹,带来更舒适的手感,后方配有换挡拨片功效,偏向盘支持手动四向调治。仪表盘为双炮筒式机械指针表盘,搭配中间彩色行车电脑显示屏,仪表盘样式比力运动,中间屏幕能够显示较为富厚的行车信息。全系标配了主动刹车和疲屈驾驶提示,其它辅助功效在动感型上则需要选装,全系标配前排膝部宁静气囊。

中控部门,全系车型均搭载一块8英寸悬浮式普通液晶屏,屏幕造型比力精致,但不支持触控操作,只能通过下方按键以及挡杆区的旋钮调治;全系车型均没有配备原厂GPS导航,需要选装获得,系统支持蓝牙电话、CarPlay手机互联、语音识别控制等时下主流功效。让人难以明白的是,GLA全系均搭载的都是手动空调系统,前排空调控制面板为带有温度标志的旋钮与按键组合,操作上比力直观便捷。车身设置方面,全系标配电子手刹、自动驻车、自动泊车入位、上坡辅助、发念头启停、以及三种驾驶模式切换等功效。

除了顶配车型外,其它车型座椅均为仿皮材质,内部填充丰满厚实;前排座椅接纳了一体式设计,主驾驶位支持电动座椅调治和位置影象功效,副驾驶位虽然为手动调治方式,不外同样提供了4向崎岖、4向腰部支撑、以及腿托功效。后排座椅延续了前排造型,双方同样接纳了一体式头枕;地板和坐垫中间的凸起,对该位置搭客的舒适性有一定影响;后排配备了空调出风口,但没有中央扶手设计。车型接纳的是分段式电动天窗,带来更好的采光效果,同时也保证了一定的车身刚性。

后备厢内部比力工致,后排座椅靠背支持按比例放倒,进一步提升车内实用空间。动力方面,2019款疾驰GLA划分搭载1.6T和2.0T两款涡轮增压发念头,均满足国六排放尺度;GLA200搭载的1.6T发念头,最大功率115kW/156Ps,最大扭矩250Nm;两款GLA220运动型搭载的2.0T发念头,最大功率135kW/184Ps,最大扭矩300Nm;均匹配7挡双离合变速箱,GLA220车型提供了四驱系统。

悬架结构为前麦弗逊、后多连杆式独立悬挂。


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